Các khái niệm cơ bản về trục động cơ
Trục động cơ là thành phần cốt lõi tạo ra công suất quay của động cơ, có nhiệm vụ truyền công suất quay của động cơ. Nó thường được làm bằng thép cường độ-cao và bề mặt của nó được gia công chính xác để đảm bảo vừa khít với các bộ phận khác. Một đầu của trục động cơ kết nối với rôto bên trong của động cơ, đầu còn lại dùng để kết nối với các thiết bị truyền động bên ngoài.
Các bộ phận được kết nối với trục động cơ
Khớp nối: Phương pháp kết nối được sử dụng phổ biến nhất, có tác dụng bù cho những sai lệch nhỏ giữa hai trục.
Trục đầu vào của hộp giảm tốc: Được sử dụng khi cần giảm tốc độ.
Ròng rọc hoặc bánh xích: Được sử dụng trong hệ thống truyền động dây đai hoặc xích.
Bánh răng: Tham gia trực tiếp để truyền lực.
Những cân nhắc chính khi lựa chọn hệ thống truyền tải
Một số yếu tố cần được xem xét khi chọn phương thức kết nối:
Yêu cầu truyền tải điện
Yêu cầu tốc độ quay
Giới hạn không gian lắp đặt
Dễ bảo trì
Ngân sách chi phí
